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轮式扒渣机是使用多路阀手柄操作液压马达

信息来源:www.xyhnx.com | 发布时间:2025年06月05日
轮式扒渣机行走机构由底盘、前桥、后桥、轮胎、液压马达、转向油缸等组成,轮式扒渣机厂家介绍刮板扒渣机其工作原理是外接三相60(380)V电源,通过电控按钮操作油泵,并使用多路阀手柄操作液压马达。

电机驱动分动器,分动器分别驱动前桥和后桥旋转,从而驱动轮胎行走。此外,矿用扒渣机不需要独立的制动停止系统。在斜坡上停车时,只需将多路阀行程控制装置置于中间位置。有时,液压系统会锁定前轮和后轮,无法倒车;长时间停放时,提起升降槽,使前铲板接触地面,实现停放。
许多操作人员都知道,扒渣机的工作机构由臂座、臂缸、动臂、动臂、铲斗、动臂油缸和铲斗油缸组成。扒渣机的动臂、顶杆和铲斗通过油泵工作,由多路阀手柄操作,完成上升、下降、向前伸出、向后缩回、旋转和挖掘等多种功能。通过控制回转油缸的膨胀和收缩,动臂可以左右旋转。回转油缸两端装有单向节流阀,用于控制回转速度。通过控制动臂油缸的膨胀和收缩,可以上下移动动臂。带杆腔的动臂油缸的一端配有单向节流阀,以控制动臂的下降速度。通过控制动臂油缸的伸缩臂,动臂可以前后移动。

通过控制铲斗油缸的膨胀和收缩,铲斗可以进行挖掘。铲斗配有铲斗齿,磨损后可更换。正是通过上述工作原理,扒渣功能才能正常工作。
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