其中扒渣机液压系统的动力元件主要是将原动力的机械能转换成液体的压力能，指液压体系中的油泵，向整个液压体系供给动力。

扒渣机液压泵的结构形式一般是有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵，其中叶片泵运动比较平稳、容积功率高，而且噪声小，但是它的作业压力低、吸油能力差，对液压油的污染比较敏感，一般仅用在小型扒渣机上。

齿轮泵体积小、成本低，运作起来比较牢靠，对液压油的污染不太敏感，就比较广泛的运用在各种类型的扒渣机上以及电动挖掘机上。

柱塞泵由于转速高和容积率高、作业压力比较高，在结构上简单完成变量等长处，现在在大型扒渣机上得到广泛应用。随着科技水平的进步，齿轮泵向高压化开展，在国外其高作业压力已经达到20-26Mpa，预计它的运用还将进一步扩大。